5G對于共享充電寶最大的東風

共享經濟的頹勢似乎勢不可擋，但共享充電寶是個例外，頭部企業低調實現了盈利，美團也大舉進軍該市場，甚至悄悄漲價，“有恃無恐”的背后真的已經看到盈利的曙光？

共享充電寶靠本身的租賃模式，表面上實現盈利并非難事。但實際上，隨著維護管理成本以及充電寶本身的替換迭代，加上共享充電寶平臺的技術升級，都會加大成本，進而對其后續發展帶來虧損的陰云。因此，加價是為了保持持續發展，而不該視為為融資而造勢。

畢竟，所謂共享充電寶剛需， 并非是消費者層面的，而是線下場景自身層面。其最大的價值不在于租金是否便宜，而是如同免費WiFi一般，成為線下商家的標配。換言之，無共享充電寶的商家，就如同不提供免費WiFi的商家一般，容易被到店客戶視為服務體驗上的缺失。于是，盈利模式也就因為商家的“剛需”而很快完成覆蓋。

媒體報道稱，目前共享充電寶的收入來源還是租金，成本包括入駐商家的入場費、運營以及收入的分成。

但僅僅是重復共享經濟玩慣了的快速覆蓋嗎？答案并非如此，否則就不該是漲價，而是補貼了。

共享充電寶憑什么漲價？

共享充電寶之所以敢漲價，就是不擔心被用戶拋棄，核心就在于它并非廣義上用戶眼中的剛需。作為非剛需存在的共享充電寶，只有廣泛存在于各種線下場景之中，才可以更大概率上遇見急需給手機充電的個別用戶，以單個用戶的小概率事件，變成一個長尾市場。

過去一年內，共享充電用戶突破3億，每天千百萬人在租、取間取舍。在此基礎上，單個用戶發生此小概率事件時，對于一定幅度下的價格，并不敏感。

未來隨著5G的到來，手機續航能力再次受到挑戰，隨時充電將成為剛需。華為輪值CEO徐直軍就曾表示，華為準備推出的5G芯片耗電量是4G的2.5倍。

愚以為，用電需求或有上升，但以智能手機為代表的移動終端在電池電量上也會有提升。

但輿論常討論的關于在5G時代，共享充電寶對傳統充電寶產生壓制式沖擊的說法，愚以為比較無趣。其和充電寶整體上屬于一個存量市場中的兩級，即智能手機用戶的即時充電需求，多少帶有一定的此消彼長的態勢。

但總體來說，共享充電寶是通過更加便捷的方式，可以提供這個存量市場里的用戶更多場景、更高頻次的需求。因此，對傳統充電寶的沖擊并不明顯，同時也無法覆蓋傳統充電寶的部分場景。

5G對于共享充電寶公司最大的東風，在于萬物互聯下,O2O場景的更多實現可能將會達成，從而讓共享充電寶這個場景構件，有更多可嵌入的場景，從而實現更多場景組合下的長尾可能。